Pompy paliwa to precyzyjne elementy podatne na uszkodzenia wskutek niewłaściwej eksploatacji.

Drobne zanieczyszczenia niewiele grubsze od ludzkiego włosa mogą spowodować zblokowanie pompy a w konsekwencji jej uszkodzenie. Ryzyko awarii znacząco wzrasta w pojazdach zasilanych LPG. W związku z tym należy przestrzegać następujących zasad:

• W zbiorniku powinno się znajdować paliwo w ilości co najmniej 30% pojemności zbiornika. Paliwo służy do smarowania i chłodzenia pompy,przy jego niedostatecznej ilości pozbawione smarowania i chłodzenia rolki pompy ulegają wytarciu co zwiększa jej hałaśliwość i prowadzi do całkowitego uszkodzenia.
• Niedopuszczalne jest aby zbiornik był wypełniony starym-kilkumiesięcznym paliwem.
• W zbiorniku powinno się znajdować paliwo dobrej jakości,zanieczyszczenia oraz zawartość wody powodują utlenianie i  wytrącanie się osadów wewnątrz pompy, powodując jej zatarcie.